Monzai Nagydíj bérletek vásárlása Legfrissebb F1 Olasz Nagydíj megoldás részletei

Összességében az új Acqua Minerali cuatro lelátó izgalmas és kényelmes módot kínál arra, hogy átéld az imolai Autodromo Enzo e Dino Ferrari vadonatúj kalandját, az Algorithm 1. lépéses versenyt. Az Acqua Minerali cuatro lelátó nagyszerű választás azoknak a látogatóknak, akik emlékezetes versenyélményre vágynak. Cégünk olyan partnerekkel működik együtt, mint a Formal Algorithm 1. számú idéző cég, amelynek rendezvényszervezői a legjobb szolgáltatást biztosítják, és díjat számítunk fel azért, hogy valóban részt vehessen az év egyik nagydíján.

Innen a látogatók magával ragadó betekintést nyerhetnek az új rajtrács közelségébe, ahol az autók felkészülnek az új csatára. Az alacsonyabb státuszú szurkolók megérezhetik F1-es autóik sebességét, amelyek akár 300 km/h-nál is gyorsabbak lehetnek a csúcson. A lelátó egy újabb élményt nyújt az F1-es nevezéssel. Az Algorithm 1 Olasz Nagydíj új Vedano lelátója a híres Parabolica kanyar új kijáratánál található, közvetlenül a monzai pálya egyenesének egy részének elején. A "legjobb oldalirányú" lelátó mellett elhelyezett Vedano F1 belépők nagyszerű betekintést nyújtanak a nézőknek a legújabb F1-es autókba, mivel a nagy sebességnél kilépnek a Parabolica kanyarból, és az új egyenesbe száguldanak. A lelátón a rajongók tanúi lehetnek, ahogy az autók a pálya legnehezebb oldalait elhagyják, és több mint 300 km/h sebességgel száguldanak, miközben a végállomásért küzdenek.

A Partenza 3 lelátó az olaszországi Imolában található Autodromo Enzo Dino Ferrari versenypálya fejtámlájánál található. Ez az öt Partenza lelátó egyike, amelyek a rajt/befutó egyenesben helyezkednek el. A Partenza 3. lépcső üres, így a nézők akadálytalanul élvezhetik a pályát és a verseny lebonyolítását.

Tribün – Kezdés / Partenza cuatro | bet365 ajánlatok

Az Algorithm 1. fokozatú autóinak átlagos sebessége ebből a sikánból körülbelül 130 kilométer/óra (81 mph), így a Variante Alta tribün az elsődleges hely az új élmény megtapasztalására, és élvezheti a járművezetők bet365 ajánlatok pontosságát. A Partenza cuatro az Autodromo Enzo e Dino Ferrari fejtámlájánál található az olaszországi Imolában. A többi Partenza tribünhöz hasonlóan a Partenza 4 is páratlan kilátást nyújt az új Algorithm 1. fokozatú verseny rajtjára. A nézők megtekinthetik az autók sebességét a rajt után, elérhetik a 300 km/h (186 mph) feletti maximális sebességet, és akár erősen fékezhetnek az első helyért. Az új Rivazza 1. fokozatú tribün, az R1 tribün, az új Rivazza területen található, az Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypálya utolsó előtti helyén az olaszországi Imolában. Erről a lelátóról a látogatók tanúi lehetnek annak, ahogy a vadonatúj Formula 1-es autók kiszállnak a következő Rivazza állomásról (a 19-es kanyar után), és felgyorsítják a tempót a rajt-célvonalig.

Curva Parabolica lelátók (21A-21C, 22, 23A-23B)

Legalább harminc perc gyaloglás szükséges ahhoz, hogy elérd ezeket a lelátókat, távol a bejáratoktól. Mivel az utóbbi időben megnőtt az F1-es események iránti kereslet, a jegyárak emelkedtek Monzában, miközben a 2021-es és az új lelátókat is felvették a kínálatba. A jó hír az, hogy a rajongók által az Olasz Nagydíjon egy évre előre okot adó szervezési dolgok nagy részét 2023-ban kijavították, és mostantól jobban megismerhetik ezt a híres versenypályát. A látogatottság ismét emelkedett, mivel 335 100 000 szurkoló vett részt az új, 2024-es Olasz Nagydíjon, hogy tanúi legyenek Charles Leclerc 2019 óta a Ferrari első győzelmének a hazai pályán.

• A kalandok miatt szeretnénk fokozni a felhajtást azzal, hogy szezonális ajánlatokat kínálunk.
• Az Algorithm első lépésében szereplő autók átlagos sebessége erről a részről körülbelül 250 km/h (155 mph), ami káprázatos látványt nyújt a látogatóknak.
• A legjobb, ha a pálya melyik részét szeretnéd használni, mielőtt döntést hozol egy adott lelátóról.
• A Ferrarit általában riasztónak tartják, és érdemes lehet a „kikapcsolt” tartományt választani, és egy sofőr ébredése után felmérni a legújabb felszerelések korlátozásait.
• Az Autodrome-tól távolabbi és a helyszínen parkoló járművek hosszú listája általában a rendezvényhez közelebb kerül közzétételre a weboldalon.

A Change several/13 alapján épült vadonatúj Acqua Minerali cuatro lelátó izgalmas nézőpontot kínál a nézőknek, hogy tanúi lehessenek a Formula 1-es autók száguldásának a kihívást jelentő Acqua Minerali kétszeres legjobb pályáról. A Formula 1-es autók átlagsebessége ezen a ponton körülbelül 250 km/h (155 mph), ami káprázatos látványt nyújt a látogatóknak. Erről a megemelt pozícióból a rajongók megfigyelhetik, ahogy az autók maximális sebességről lassulnak le, megfelelően karbantartott szögből hajtanak, és száguldanak a pontos lejtmeneti szakaszra, amely az új Rivazza szakaszhoz vezet. A Formula 1-es autók átlagsebessége ezen a ponton körülbelül 130 km/h (81 mph), így a Variante Alta 4 lelátó remek hely a legújabb élmény megtapasztalására és a pilóták pontosságának megismerésére. Erről a megemelt pozícióból a rajongók megfigyelhetik, ahogy az autók teljesítménycsökkenést szenvednek, manővereznek a szigorú utolsó ívről, és száguldanak vissza a Rivazza és a pálya utolsó szakasza felé.

Lelátó – Tribuna Gresini Var. Alta dos

• Az Acqua Minerali 5 egy újabb lelátót próbál ki, amelyet a legújabb 2023-as Formula 1-es Emilia-Romagna Huge Prix-re terveztek.
• Az új Variante Alta lelátó nem védett, így a nézők a korlátlan égbolt érzetét kelti, és tiszta képet kaphatunk a pályáról és a környező tájról.
• A rajongóknak három szervizbemutatót is bemutathatnak, a fiatal hírességeknek, akik másnap nehézségekkel küzdenek az FIA F2-ben, valamint az F3 szezonzáróit és a Porsche Supercup-ot.
• A lelátó egy újabb lehetőséget kínál bárki számára, aki F1-es nevezéssel rendelkezik.
• Egy új alkalmazásplatformot tettek elérhetővé a regisztrált elit szolgáltatók számára, amelyen keresztül minden ügynök önállóan követheti a felvásárlási ajánlatot.

Mint általában, ha van egy széked a boxutcában, jó kilátás nyílik az első/végső rajthelyre, de esélyed sincs arra, hogy a legjobbat lásd a boxutcán. A szűkös költségvetésű rajongóknak a legújabb Gradinate lelátószékeket ajánljuk a fő pilléren. A 2025-ös Emilia Romagna Nagydíj 3 napos tribünülései már elérhetők a jegypénztárunkban, mindössze 350 eurótól kezdődően. A Partenza 3. állomásáról a legjobb kilátás nyílik a rajtrácsra, a boxutcára és a dobogós ünnepségekre, míg Tosa és Acque Minerale nagyszerű városok a különleges merev átvételi manőverek megtekintéséhez. Tudj meg többet arról, hogy hol nézheted meg a legújabb Emilia Romagna Nagydíj eseményeit az Imola lelátóiról szóló részletes útmutatónkban, és megtekintheted a részeket.

Milánót elnyeli a nagydíj-láz, mivel az F1 három nem brit függőségű cégének (a Ferrarinak és az AlphaTaurinak) egy része Olaszországban található. Az év 38 napján minden nagydíjon új hírnév alakul ki a játék iránt, és az, hogyan ragadja magával a motorsport rajongóinak legújabb elméit szerte a világon. A kerekesszékesek vagy más mozgáskorlátozott jegytulajdonosok hozzáférhetnek bizonyos zónákhoz és parkolási lehetőségekhez az új pályához közelebb.

Olaszország

Okos dolog kiválasztani, hogy melyik fő dallamot szeretnéd használni, mielőtt eldöntenéd, hogy melyik lelátóra mész. A pálya menti vendéglátás Monzában, a Competition Barban, az Admirers Barban és a Yard Village-ben még nem kapható 2025-re. Az új Race Bar és az Admirers Club valóban alkalmas a kifinomult visszajelzésre a boxutcából való kiszálláskor.